[车友头条-车友号30秒懂车]油价飞涨，关于燃油车而言，用车本钱的添加众所周知，也正因如此，不少新能源纯电车型，则多了几分莫名的傲娇，但关于绝大部分纯电车主来说，他们是没固定充电条件的，便利性仍是最大坏处。这样一个时刻段，插电式混动车型的优势，就凸显无疑了，既能满意超低的燃油经济性，一起还能到达如燃油车般的便利性，且在大部分地区，还能满意新能源目标的问题，实属极佳的挑选，所以，现在许多顾客，也把目光投向了插电式混动车型。

  说到插电式混动范畴，比亚迪一向都是职业俊彦，而独有的DM-i混动技能，更是中心竞争力地点，同级中占尽优势，花了钱的人其较为认可，尤其是在近段时刻的SUV销量榜中，比亚迪宋系列现已逾越一众对手，稳坐冠军宝座了，其间宋PLUSDM-i车型的奉献良多。当然，随技能的开展，以及众对手纷繁向该范畴进发，比亚迪也遇到了不少微弱对手，本篇文章，就来介绍这样一款产品，来自于奇瑞集团旗下的星途追风ET-i，定坐落插电式混动的紧凑型SUV。

  星途追风ET-i有着年青时髦的规划风格、科技且赋有质感的内饰设定、干流的舒适空间感触、以及丰厚的功用装备，这些都是其部分优势地点。而它最重要的优势，肯定是动力体系的拔尖体现了，接下来，咱们就具体聊一聊。

  反观比亚迪宋PLUSDM-i，也有着时髦科技的规划理念，同样是该等级颜值车型的代表，论实用性与功用装备，也较为超卓。而且因为商场布局较早，因而声量更大，不过目条件车需求等候较长时刻。

  在动力的基本信息参数方面，星途追风ET-i全系搭载了1.5TCI“最强我国心”的四缸，与之匹配3挡DHT变速箱，并合作全功用DHT变速箱内集成的2台电机，然后组成了整套总成体系，最大归纳功率为240kW、最大扭矩510N·m，0-100km/h的加快时刻仅为6.8s，日常驾驭中，有着淳厚顺利的感触，需求热情时，也能满意较强的爆发力。与第一代混动技能比较，星途追风ET-i的双电机均可直接参与驱动，是当下我国汽车商场可贵装备三项动力源智能组合的车型。